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丰县电动三轮车助力快递业 京东刘强东呼吁多给“路权”
发布时间:2016-6-4 17:48:57  浏览量:

丰县电动三轮车不仅为普通市民出行带来便利,也为快递行业带来神助攻。但我国多个城市禁止三轮车上路,这成为快递业的阻力。在近日召开的中国政协双周协商座谈会上,京东集团创始人刘强东呼吁多给“路权”。

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1月21日,在中国政协双周协商座谈会上,拥有自建物流网的京东集团创始人刘强东呼吁说,希望通过立法给予电动三轮车多一些“路权”,解决快递业这个老大难问题。 

丰县电动三轮车是然后一公里运输合适便捷的工具,与我国国情相适应。三轮车遭遇政策“红灯”,这使一些快递企业不得不改变策略,不久前,呼和浩特市的快递员骑马送快递成为网上热议的话题。

会上,刘强东说,在广东,为避免三轮车被交警扣押,京东的快递员都骑着老式的大“二八”自行车送快递,这样效率大大降低,“一个快递员每天要返回快递站十几次取件,如果用电动三轮车,返回两次就够了。快递员劳动强度增加了,也不利于他们的行车平安”。合理但不合法,一些无牌照“裸奔”的快递电动三轮车在城市里处于监管的模糊地带,“有的管得松,有的管得严”。刘强东说。

据他了解,北京市约有5000辆快递电动三轮车,每天投递约50万次包裹,可以减少居民交通出行约100万次,在他看来,这个节能减排价值很大,也降低了企业的运输成本。他建议政府部门进一步规范快递丰县电动三轮车的使用,尽快出台国家标准,地方政府开放新能源货运车路权,在产业政策方面给予支持。


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