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丰县电动三轮车5项联盟标准发布
发布时间:2016-6-4 16:36:53  浏览量:

 9月17日,《正三轮电动车》等 5项电动三轮车联盟标准在丰县发布。电动三轮车作为“新产物”,企标是产品质量控制的标准。这5项联盟标准的发布,将增强这一优势主导产业的市场竞争力。

  经过十多年发展,目前丰县电动三轮车产业登记注册企业近270家,中国70%的电动三轮车都有丰县制造的影子。今年1至8月,整车和配件销售收入达80亿元,全年有望超百亿元,然而,在骄人数据的背后,产业却面临发展瓶颈:虽然产品产销两旺,但国家、行业尚未制定电动三轮车标准,仅靠企业标准生产检验,安保性、稳定性等缺乏依据,导致产业方向不明确。此外,丰县电动三轮车产业整体虽有影响力,但企业单体规模小,新产品、新技术有待进一步提升。

  如何破解产业发展瓶颈?企业联合制定标准,政府管理部门积极引导,增强这一优势主导产业的市场竞争能力,标准化生产成为首要突破口.2012年1月,由丰县发改、质监部门牵头,规模企业共同参与,组织完成了《正三轮电动车》、《电动三轮车车厢》、《电动三轮车车架》、《电动三轮车用直流电动机》、《电动三轮车用控制器》5项联盟标准的起草。7月26日,这5项标准通过省专家评审。“在联盟标准的基础上,我们正带领企业着手进行行业标准的制定。”徐州质监局标准化处负责人高阔叶表示,制定标准是一个企业(产业)影响力和实力的体现,参与修订国标的企业,不仅产能、市场份额中国独霸且是龙头企业,名优产品、研发能力中国都有“话语权”。“有了国家标准,产业才能健康持续发展。” 高阔叶表示,类同电动自行车,由于有了国标,现在允许上牌,路权问题得到了明确。丰县电动三轮车想要在行业、在中国取得“话语权”,进一步优化发展,将联盟标准升级为行业标准,甚至国家标准,这就要求整个行业在品牌培育、龙头企业培育壮大、标准化管理、科研力量上实现大跨越。

  按照这个蓝图,目前,丰县正加大产业转型升级,将着力自主创新、技术创新,重点培育年产30万辆电动车的龙头企业,在优势产品基础上,重点研发流动餐车、太阳能新型城市功能车。

  另据了解,目前,全市工业制造业已有22个企业主导或参与了56项国家标准的制定,39个企业主导或参与了110个行业标准的制定,4个中国专业标准化技术委员会花落徐州企业。


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